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長城潤滑油 聚合中國工業(yè)的體系化力量

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2019-09-10 14:47:48來源:北國網(wǎng)

工業(yè)強則國強,這是人類經(jīng)歷四次工業(yè)革命總結(jié)出的真諦。古往今來,一個繁榮,強大,現(xiàn)代化的國家,首先是建立在強大的工業(yè)體系之上。新中國誕生近70載,擁有規(guī)模最大、門類最健全且獨一無二的工業(yè)體系,而伴隨新中國成長起來的長城潤滑油,作為工業(yè)領(lǐng)域的金色血液,則在中國的工業(yè)化道路上,擔當了體系粘合劑的重要使命,支持著航天、高鐵、輪船、汽車、能源、基建、電器等幾乎所有需要潤滑的工業(yè)場景,共同匯聚成強大的體系化力量,推動中國的富強之路。

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潤滑之力推動大國工業(yè)

認為潤滑油是工業(yè)體系的粘合劑并非空穴來風,在一個完整的工業(yè)體系中,小到一粒滾珠、一根軸承大到萬噸巨輪的發(fā)動機主軸,有運動就有摩擦,有摩擦就需要潤滑,正是無聲的潤滑,讓整個中國工業(yè)體系猶如精密鐘表一般,有條不紊的推動著中國的工業(yè)化進程,實現(xiàn)從一個貧窮落后的農(nóng)業(yè)國晉級為世界第一工業(yè)制造大國的創(chuàng)舉。

打贏“替代進口”第一仗

關(guān)鍵技術(shù)自主可控,是工業(yè)大國的入場券,這其中就包括了航天、核工業(yè)等國之重器所使用的特種潤滑油。很難想象,新中國第一代特種氟化油,誕生在一個簡陋的煤煉油工廠里,采用的技術(shù)和試制模式,簡陋到令人唏噓。這個工廠,就是長城潤滑油的前身——621廠。如今神舟載人飛船、嫦娥月球探測器、長征火箭,中國航天工業(yè)的眾多關(guān)鍵項目中,都能看到長城潤滑油的身影。

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(圖:1962年,為保障新中國核試驗、航天工程特種氟化油需求,長城潤滑油的前身——621廠組建,圖為621廠的工人們進行煉油試驗)

而在半個多世紀后,長城潤滑油在一個新的戰(zhàn)場,打贏另一場看不到硝煙的戰(zhàn)斗。憑借著壽命超過60萬公里、達到歐洲標準一倍的新型軌道交通潤滑油——長城VT全合成齒輪油,長城潤滑油獲得了高鐵“復(fù)興號”原裝配套用油資格,大面積替代了價格昂貴的進口油品,為中國高鐵的降本增效作出了重要貢獻。

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(圖:長城潤滑油北京研究院新興產(chǎn)業(yè)潤滑技術(shù)研究院所長趙海鵬,接受央視采訪講述高鐵潤滑油開發(fā)背后的故事)

潤動能源命脈 全球使命必達

2019年的一天,承載中國造船工業(yè)驕傲的完全自主知識產(chǎn)權(quán)的2萬標箱級集裝箱船——“中遠海運獅子座”輪駛?cè)胄录悠赂?進行自己遠洋航行路上的一次“換油保養(yǎng)”, 與以往不同,它的船用氣缸油、中速機油、系統(tǒng)油,工業(yè)齒輪油、液壓油、潤滑脂等潤滑油產(chǎn)品都來自長城潤滑油,此次靠港維護雖然在新加坡,但是依然由長城潤滑油駐扎新加坡港的服務(wù)團隊提供服務(wù)。

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(圖:2019年2月27日,長城潤滑油船用油技術(shù)團隊登上中遠海運“獅子座”輪,開展訪船服務(wù))

無論是航行在中國能源命脈上的30萬噸級VLCC還是40萬噸礦石運輸船,以及響應(yīng)“一帶一路”出海的中國基建、運輸、工業(yè)配套企業(yè),各種船只和工礦、基建、車輛設(shè)備,都能獲得來自長城潤滑油全球300多個服務(wù)網(wǎng)點的就近潤滑服務(wù)支持。中企海外業(yè)務(wù)開拓到哪里,長城潤滑油海外潤滑服務(wù)緊跟到哪里。

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(圖:“遠河海”作為央視系列報道“大國重器——30艘40萬噸超大型礦砂船VLOC”的首艘船舶,全部采用長城潤滑油。)

服務(wù)衣食住行 共創(chuàng)美好生活

事實上,不僅關(guān)乎國家安全、象征國家工業(yè)能力的“大國重器”離不開可靠的潤滑,生活中的衣食住行場景,與潤滑油同樣密不可分。拋開每年都要消耗天量潤滑油的乘用車、載重車不提,食品加工設(shè)備、棉紡設(shè)備、公共民生設(shè)施,同樣離不開潤滑油。為了讓水電站發(fā)電同時不污染水源、為了讓食品加工機械符合健康標準,從符合最新排放標準的汽車/商用車潤滑油、船舶潤滑油,到可食用標準的食品級潤滑油,長城潤滑油的全線產(chǎn)品,都在服務(wù)著國人的衣食住行。舉例一組數(shù)字,長城潤滑油占有裝車及服務(wù)用油市場65%的市場份額,使用長城潤滑油的汽車頭尾相連,可以繞地球2.5圈。

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粘合強國基石 見證新中國七十載崛起之路

在工業(yè)圈,流傳著一個略為沉重的段子。蘇聯(lián)解體之后,烏克蘭黑海造船廠廠長馬卡洛夫在回答上級關(guān)于“瓦良格號航母能否完工?”問題時說:“我需要蘇聯(lián)、黨中央、國家計劃委員會、軍事工業(yè)委員會和九個國防工業(yè)部、600個相關(guān)專業(yè)、8000家配套廠家!”2012年9月25日,昔日的瓦良格號在大連正式交付中國人民解放軍海軍,命名為“遼寧艦”。中國造船工業(yè)能夠完成這一創(chuàng)舉,離不開中國健全工業(yè)體系的支持。現(xiàn)代工業(yè)普遍應(yīng)用跨場景、跨產(chǎn)業(yè)鏈大協(xié)作模式,數(shù)萬零部件,數(shù)百乃至上千配套單位,只要其中一環(huán)出現(xiàn)問題,就會影響整個項目進程。無論是飛機、輪船、高鐵,看似截然不同的工業(yè)產(chǎn)品,其背后都離不開材料、冶金、加工、化學、電子等基礎(chǔ)技術(shù)領(lǐng)域的支撐,也離不開潤滑油等工業(yè)配套體系的支持。

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(圖:2012年9月25日,我國建造的第一艘服役的航空母艦“遼寧艦“正式下水)

從臨危受命,肩負航天與核工業(yè)配套戰(zhàn)略使命,到掌握世界同步先進潤滑技術(shù),廣泛服務(wù)國民經(jīng)濟建設(shè),與新中國同步成長的長城潤滑油,以隱形的身份見證了新中國工業(yè)史上的每一個高光時刻,無聲的滲透到中國工業(yè)的每一個位面。

兩彈一星,奠定中國的大國自信,為改革開放與一帶一路保駕護航;強大的能源工業(yè)轉(zhuǎn)化出世界最大的發(fā)電量,支持強大的工業(yè)制造能力;不斷下水的巨輪揚帆出海,輸出了中國制造,帶回來寶貴的原油和礦石;原油和礦石轉(zhuǎn)化成澎湃的能源,繼續(xù)推動著工業(yè)力量的可持續(xù)增長……正是一個良性循環(huán)、可持續(xù)發(fā)展的中國工業(yè)體系,讓高鐵飛架南北、讓鯤鵬翱翔天際、讓巨艦騎鯨鬧海,讓美好生活走進千家萬戶。

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在為每一塊強國基石點贊的時候,請不要忘記在基石銜接的位置還存在著一組神秘的隱形力量。“無聲即是實力,沉默方顯價值”,潤滑行業(yè)以潤物無聲勝有聲的姿態(tài),為中國工業(yè)化進程全力加速!


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