船用氣缸油50100
長城牌船用氣缸油50100根據船用低速二沖程柴油發動機氣缸的潤滑特點而開發，尤其適用于超長沖程或減速減負運行情況下的二沖程發動機氣缸潤滑，可滿足
MAN、WinGD等最新二沖程發動機用油要求。
性能特點
◎ 優異的酸中和性能，能有效防止超長沖程發動機及低速低負荷運行中產生的冷腐蝕現象，有效保護缸套；
◎ 優異的黏溫性能，滿足更高壓力和更高溫度的新型發動機潤滑要求；
◎ 優異的抗磨損性能，減少金屬機件的磨損；
◎ 優異的清凈分散性能，有效防止積炭的形成；
◎ 良好的擴散性能，使油品迅速到達潤滑表面，降低磨損，有效保護發動機；
◎ 有效解決氣缸油注油率過高問題，降低氣缸油消耗。
認證及認可
◎ 取得全球所有兩沖程發動機制造商如MAN、WinGD、MHI-MME認證。
應用范圍
◎ 適用于使用硫含量大于1.5%燃料的船用二沖程發動機氣缸潤滑，是MAN Mark 8及更新型號的發動機氣缸潤滑的最佳選擇之一，尤其適用于低速低負（實際功率在額定功率的60%以下）運行的兩沖程發動機氣缸潤滑；
◎ 適用于船用低速二沖程柴油發動機的磨合和海試。
MAN、WinGD等最新二沖程發動機用油要求。
性能特點
◎ 優異的酸中和性能，能有效防止超長沖程發動機及低速低負荷運行中產生的冷腐蝕現象，有效保護缸套；
◎ 優異的黏溫性能，滿足更高壓力和更高溫度的新型發動機潤滑要求；
◎ 優異的抗磨損性能，減少金屬機件的磨損；
◎ 優異的清凈分散性能，有效防止積炭的形成；
◎ 良好的擴散性能，使油品迅速到達潤滑表面，降低磨損，有效保護發動機；
◎ 有效解決氣缸油注油率過高問題，降低氣缸油消耗。
認證及認可
◎ 取得全球所有兩沖程發動機制造商如MAN、WinGD、MHI-MME認證。
應用范圍
◎ 適用于使用硫含量大于1.5%燃料的船用二沖程發動機氣缸潤滑，是MAN Mark 8及更新型號的發動機氣缸潤滑的最佳選擇之一，尤其適用于低速低負（實際功率在額定功率的60%以下）運行的兩沖程發動機氣缸潤滑；
◎ 適用于船用低速二沖程柴油發動機的磨合和海試。
典型數據
